為了降低離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪聲,我們可以從各個(gè)方面采取適當(dāng)?shù)拇胧?/p>
比如針對(duì)機(jī)殼產(chǎn)生的噪音,可以采用微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu),夾層中間不加填充物,從而達(dá)到降噪的效果。
如果想進(jìn)一步降低噪音,還應(yīng)注意保持離心風(fēng)機(jī)設(shè)備內(nèi)壁的穿孔率在1%-3%之間,可以選擇一個(gè)夾層或兩個(gè)夾層,夾層之間的間隙應(yīng)保持在50-100mm之間。
經(jīng)過對(duì)比分析,該方法在保持風(fēng)機(jī)性能的基礎(chǔ)上,可以明顯降低噪聲?;蛘咭r管可以貼在整個(gè)套管的外側(cè),也有很好的降噪效果。
其次,針對(duì)離心風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)出口產(chǎn)生的噪聲,一種有效的降噪方法是在進(jìn)口前和出口后安裝吸聲消聲器。
此外,我們還可以改進(jìn)風(fēng)機(jī)的蝸舌結(jié)構(gòu)。
在改進(jìn)的過程中,螺舌的邊緣線和主軸是傾斜的。
具體傾角一般根據(jù)葉片的氣動(dòng)模型和葉片出口風(fēng)速的切向來確定,以達(dá)到降噪效果。
此外,我們可以改進(jìn)葉輪氣道的結(jié)構(gòu),達(dá)到降噪的目的。
事實(shí)上,在設(shè)計(jì)離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的葉輪時(shí),我們需要密切關(guān)注葉輪入口速度和減速程度,因?yàn)檫@可以適當(dāng)降低葉輪流量,減少流量損失,有助于降低噪音。
需要注意的是,在改進(jìn)的過程中,離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的出風(fēng)葉片要向前稍微傾斜,進(jìn)風(fēng)葉片要適當(dāng)后掠,避免流道急劇膨脹或嚴(yán)重的氣流分離。
這樣不僅可以提高氣流效率,還可以降低渦流噪聲。